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9月2日消息，招商轮船（601872）披露投资者关系活动记录表显示，公司干散货板块在24年Q2实现4.5亿是符合市场运费走势和公司的实际情况的。相较于21年的一季度有较大的进步，虽然这两个时期的BDI均值相差不大，但市场环境发生了较大的改变。公司散货船队与当时相比，船舶总数量有所减少，但散货板块自身经营能力不断提升。公司目前控制运力相比当时阶段性减少，新造船交付还需要一些时间，在建的18艘新船，将从明年开始交付。公司近年来大幅订造油轮、LNG、PCTC以及散货船南昌股票配资，整体耗资百亿，但公司未来的资本开支主要是LNG船长约项目金额较大，而且新造船交船集中在26年下半年之后，24-26年现金压力并没有看起来那么大。LNG船目前长约项目已经接近90%。此外，公司目前集运航线业务以东北亚(日韩、两岸航线)为主，东南亚航线近年开始拓展，但目前还不是主力航线。供应链业务和电商业务均保持增收增利的较好势头。
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